Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловой Петербург, 4 июля 2003 г.

Страховщики опасаются очередей

Полисы обязательного страхования автогражданской ответственности становятся дефицитом

507 просмотров

Страховщики Петербурга всерьез обеспокоены тем, что наличие этой юридической коллизии, несмотря на все разъяснения, приведет к единовременному обращению в страховые компании боль-шинства городских автолюбителей. А на сегодня за неделю-две выдать полисы, скажем, полумиллиону человек страховые компании Петербурга просто не в состоянии.

***
В списках не значатся
Помимо неожиданно всплывшего вопроса о штрафах первые дни действия в России Закона "Об обязательном страховании автогражданской ответственности" принесли и другие сложности. Связаны они, в основном, с деятельностью петербургских МРЭО, в которых осуществляется регистрация и перерегистрация автомобилей. Во многих из них 1 и 2 июля наличествовали неполные списки страховых компаний, имеющих лицензию на ОСАГО. В результате милиционеры отказывались учитывать полисы нескольких крупных страховых компаний.
Особенно остро эта проблема встала перед петербургскими компаниями, работающими в Москве. Как сообщил "ДП" источник в одной из таких компаний, пожелавший остаться неназванным, в списки, разосланные по московским МРЭО, вообще не попало ни одной компании из Северной столицы. В настоящее время, по словам источника "ДП", к этой проблеме уже подключен Российский союз автостраховщиков, и в ближайшие дни ситуация должна разрешиться.

Полис без машины
Возникли в Петербурге и вовсе уникальные ситуации, когда наличие полиса обязательного страхования автогражданской ответственности сотрудники МРЭО требовали от человека, расстающегося со своим транспортным средством и снимающего его с учета.
"МРЭО правы, когда требуют наличие полиса у авто-владельца, который решил снять машину с учета в Петербурге, перегнать ее, скажем, в Иркутск и поставить на учет там, — пояснил "ДП" Антон Рюмин, заместитель руководителя департамента обязательного страхования автогражданской ответственности ЗАО СО "Прогресс-Нева". — Но зачем полис человеку, который избавляется от автомобиля и потому снимает его с учета? Требовать в таких ситуациях от человека оформления задним числом полиса чиновники не должны. На этот счет есть даже специальное разъяснение начальника отдела организационного обеспечения административной практики и дознания ГУ ГИБДД Владимира Кузина. В нем четко сказано, что без полиса ОСАГО нельзя осуществлять регистрацию и временную регистрацию транспорта, а для снятия автомобиля с учета полис ОСАГО не требуется".

Мнения
Наталия Шумилова, председатель правления СЗАО "Медэкспресс":
"Нас поставили в сложные условия. Устроили гонку с препятствиями, чуть ли не до последнего дня не утверждая тарифы и формы бланков полисов.
Мы первый день встретили во всеоружии. Особенно хорошо шли продажи у нашего подразделения в Тихвине, где мы оказались фактически единственной компанией, располагающей полисами — остальные их просто не успели завезти. В офисе было настоящее столпотворение, для обслуживания клиентов было задействовано все, вплоть до буфета, на столиках которого люди заполняли анкеты".
Татьяна Гай, генеральный директор СК "Гайде":
"Народ идет валом, каждый день нам приходится обрабатывать огромное количество звонков. В ближайшие 3 месяца основной объем работы нашей компании будет связан с обязательным страхованием автогражданской ответственности. Думаю, надо успокоить население — спешить совершенно некуда. В Москве, например, просто страшное безумие с ОСАГО. Некоторых коллег просто настоящая золотая лихорадка обуяла. А между тем средства, которые вышли на рынок в связи с введением закона об ОСАГО, это не те деньги, за которые надо хвататься. Впоследствии, когда начнутся страховые случаи, можно столкнуться с большими проблемами. Поэтому для себя мы решили, что в год будем продавать от 10 до 30 тыс. полисов. А пока продаем по 40 полисов в день".
Андрей Знаменский, начальник управления обязательного страхования автогражданской ответственности ОАО СК "Русский мир":
"С самого утра 1 июля начался шквал звонков по поводу оформления полисов ОСАГО. Основная масса вопросов пока связана с переоформлением договоров добровольного страхования АГО. В первый день мы продали примерно 1,5 тыс. полисов по всей стране, из них около 500 в Петербурге. Всего же в 2003 году мы рассчитываем продать 200 тыс. полисов ОСАГО".
Павел Муретов, заместитель генерального директора ЗАО "Прогресс-Нева":
"Вступивший в действие закон, в первую очередь защищает пострадавшего. По добровольному страхованию автогражданской ответственности у компаний было больше прав в тех же вопросах регресса, нежели теперь по обязательному. Обсуждение закона шло 5 лет, поэтому страховые компании имели достаточно времени, чтобы подготовиться к введению ОСАГО. Думаю, ажиотаж первых дней в ближайшее время спадет. Вторую большую волну клиентов мы ожидаем в октябре-ноябре текущего года".

МАКАРОВ И.
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »